高端INA導(dǎo)軌與滑塊的數(shù)據(jù)分析

摘要：德國(guó)INA公司自1975年開始進(jìn)入直線運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域以來(lái)，INA制定了多種系列的產(chǎn)品,解決了在機(jī)械設(shè)計(jì)和制造等領(lǐng)域的大量問(wèn)題。INA導(dǎo)軌被廣泛應(yīng)用于：裝配機(jī)械、立體裝卸、醫(yī)藥機(jī)械、起重機(jī)械、雕刻機(jī)械、拉伸機(jī)械、焊接機(jī)器人、切割機(jī)械、一般性機(jī)械以及工業(yè)生產(chǎn)中的防護(hù)面板等眾多領(lǐng)域。其主要產(chǎn)品有：INA伸縮導(dǎo)軌、INA抽屜式導(dǎo)向件、INA直線軸承、INA線性元件、INA線性滑軌、INA重負(fù)荷導(dǎo)向件、INA重負(fù)荷導(dǎo)軌等。

在協(xié)高端的機(jī)床設(shè)備里，許多人應(yīng)該都知道ina導(dǎo)軌，ina導(dǎo)軌是德國(guó)品牌，且INA導(dǎo)軌又稱為線性滑軌、滑軌、線性導(dǎo)軌，它主要應(yīng)用于直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合，擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載；并且可以同時(shí)承擔(dān)一定的扭矩，它能在高負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)高精度的直線運(yùn)動(dòng)。從這些看來(lái)ina導(dǎo)軌是非常重要的零部件，小編今天就給大家簡(jiǎn)單介紹關(guān)于其ina導(dǎo)軌的知識(shí)，希望對(duì)大家有幫助！

ina導(dǎo)軌工作原理：

德國(guó)INA導(dǎo)軌可以理解為是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，是由鋼珠在滑塊跟導(dǎo)軌之間無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，從而使負(fù)載平臺(tái)沿著導(dǎo)軌輕易的高精度線性運(yùn)動(dòng)，并將摩擦系數(shù)降至平常傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的五十分之能輕易地達(dá)到很高的定位精度。滑塊跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì)，能使線形導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓線性導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

ina導(dǎo)軌匹配滑塊有哪些問(wèn)題？

1、不同品牌的滑塊和軌道不能互換，即A牌滑塊裝在B牌軌上，是不許可的；

2、同品牌、同寬度但不同系列的導(dǎo)軌，滑塊和軌道是不可互換裝配的；

3、同品牌、同系列、同尺寸的導(dǎo)軌，如果是普通精度要求，即一般產(chǎn)業(yè)機(jī)械常用的N級(jí)，是可以互換的，包括工廠出貨時(shí)滑塊和軌道都是分開出的，可以隨機(jī)組裝；但是如果精度要求比較高，比如機(jī)床上用的精密級(jí)的導(dǎo)軌，在原廠對(duì)同一平面的導(dǎo)軌組裝好滑塊后進(jìn)行配磨處理，以保證同平面的滑塊的等高性，嚴(yán)格來(lái)講，是不能互換的，即使都是同樣長(zhǎng)度的導(dǎo)軌，不同平面的兩組導(dǎo)軌，每個(gè)平面都會(huì)有1個(gè)主軌即基準(zhǔn)軌，1個(gè)或多個(gè)副軌即從動(dòng)軌，主軌和副軌都不允許交叉使用，如把A平面的主軌同B平面的主軌或副軌搭配；當(dāng)然，在一些特殊情況比如滑塊損壞，而生產(chǎn)又不許可停止，只有拿同樣尺寸的滑塊來(lái)臨時(shí)代替。